• Thông Báo


    + Trả lời chủ đề
    Trang 4/4 ĐầuĐầu ... 234
    Hiện kết quả từ 46 tới 59 của 59

    Chủ đề: Góc kỹ thuật motor PKL

    1. #1
      cua sa mạc Avatar của SCORPION
      Tham gia ngày
      Jan 2010
      Họ & Tên
      TUAN PHAM
      Ngày Sinh
      1977
      Nghề Nghiệp
      DESIGNER
      Phone
      0906221848
      Vợ 2
      GL400-SR250
      Tổ Đội
      SCBTeamRetroMotorCycles
      Bài gửi
      2.562
      Points
      7.985
      Level
      60
      Points: 7.985, Level: 60
      Points: 7.985, Level: 60
      Level completed: 18%,
      Points cần để lên cấp: 165
      Level completed: 18%, Points cần để lên cấp: 165
      Hoạt Động: 0%
      Hoạt Động: 0%
      Achievements:
      Năng nổ,nhiệt huyết !5000 Experience Points
      Thanks
      1.429
      Thanked 3.350 Times in 1.016 Posts

      Mặc định Góc kỹ thuật motor PKL

      E mở thớt này để ae bàn và chia sẻ những vấn đề liên can đến kỹ thuật nói chung của các loại xe Motor phân khối lớn các loại.
      Lần sửa cuối bởi SCORPION; 30-03-2011 lúc 10:24
      ĐƯỜNG DÀI MỚI BIẾT NGỰA HAY

    2. The Following 2 Users Say Thank You to SCORPION For This Useful Post:

      rhxshine92 (03-12-2012),toanR.E (23-05-2012)

    3. #46
      Member Of PKL Avatar của nolove3274
      Tham gia ngày
      May 2010
      Đến từ
      Hanoi
      Họ & Tên
      Huy Nguyễn
      Ngày Sinh
      1980
      Nghề Nghiệp
      ở nhà trông Osin
      Phone
      0911585037
      Vợ 2
      SH 300i
      Tổ Đội
      Ngõ nhỏ,phố nhỏ nhà tôi ở đó !!
      Bài gửi
      1.374
      Points
      2.351
      Level
      29
      Points: 2.351, Level: 29
      Points: 2.351, Level: 29
      Level completed: 34%,
      Points cần để lên cấp: 99
      Level completed: 34%, Points cần để lên cấp: 99
      Hoạt Động: 0%
      Hoạt Động: 0%
      Achievements:
      1000 Experience PointsNăng nổ,nhiệt huyết !
      Thanks
      1.698
      Thanked 1.830 Times in 714 Posts

      Mặc định

      Quote Nguyên văn bởi kleemann Xem bài viết
      bác nào chỉ giúp em cách điều chỉnh giảm xóc cho mềm hơn ko ạ, cụ thể là kawasaki Z1000 thì càng chuẩn ạ, many thanks
      Bác chạy ra chỗ mấy anh sửa xe to,nhờ làm 1 lần lần sau cứ thế mà làm bác ạ ...

      ---Added after 2 phút:------

      Quote Nguyên văn bởi pkl10 Xem bài viết
      E bị gãy gần đứt cái xi nhan sau của Vtect3 (đoạn giữa), có nối được lại k các bác?
      Cám ơn nhiều.
      Bác qua em,nhà em có nhiều cao su loại đó từ nhan tháo xe,đảm bảo nối đc cho bác
      Lần sửa cuối bởi nolove3274; 08-10-2011 lúc 01:55 Lý do: Edit By Spam Mod

    4. The Following User Says Thank You to nolove3274 For This Useful Post:

      cờ_lê (09-10-2011)

    5. #47
      Member Of PKL Avatar của MinhPT
      Tham gia ngày
      Mar 2010
      Họ & Tên
      Phạm Thế Minh
      Ngày Sinh
      15/11/73
      Nghề Nghiệp
      Kỹ sư
      Phone
      O913571357
      Vợ 2
      Ducati
      Tổ Đội
      Naked
      Bài gửi
      503
      Points
      651
      Level
      13
      Points: 651, Level: 13
      Points: 651, Level: 13
      Level completed: 2%,
      Points cần để lên cấp: 49
      Level completed: 2%, Points cần để lên cấp: 49
      Hoạt Động: 0%
      Hoạt Động: 0%
      Achievements:
      500 Experience Points
      Thanks
      70
      Thanked 169 Times in 103 Posts

      Mặc định

      Quote Nguyên văn bởi kleemann Xem bài viết
      bác nào chỉ giúp em cách điều chỉnh giảm xóc cho mềm hơn ko ạ, cụ thể là kawasaki Z1000 thì càng chuẩn ạ, many thanks
      Mình không biết Z1000, nhưng chắc cũng cùng nguyên tắc sau:
      Bộ giảm xóc full adjust có thể chỉnh được 3 thông số sau:
      1. Pre-load: chỉnh phù hợp với cân nặng người ngồi trên xe (nếu muốn mềm thì giảm 1 chút, không nên giảm mềm quá rất ảnh hưởng đến việc ôm cua)
      2. Compression: chỉnh tốc độ nén vào của giảm xóc. Nếu muốn mềm thì tìm vít vặn chỉnh về Soft.
      3. Rebound: chỉnh tốc độ giãn ra của giảm xóc. Nếu muốn mềm thì chỉnh vít về hướng Soft.
      Mục 1: nếu mềm thường là nới ra để làm mềm lò xo. Mục 2 và 3: muốn mềm thường là vặn vít ra (có thể nghe thấy tiếng tạch tạch, vặn ra hết rồi vào vài phát). Muốn chuẩn thì phải đọc manual

    6. The Following 2 Users Say Thank You to MinhPT For This Useful Post:

      cờ_lê (09-10-2011),ndh091 (23-05-2012)

    7. #48
      Yêu màu tím Avatar của cờ_lê
      Tham gia ngày
      Sep 2011
      Họ & Tên
      Phạm Quang Anh
      Ngày Sinh
      1981
      Nghề Nghiệp
      ăn nhậu
      Phone
      0904
      Vợ 2
      pây cy
      Tổ Đội
      tiên tửu
      Bài gửi
      1.058
      Points
      1.560
      Level
      22
      Points: 1.560, Level: 22
      Points: 1.560, Level: 22
      Level completed: 60%,
      Points cần để lên cấp: 40
      Level completed: 60%, Points cần để lên cấp: 40
      Hoạt Động: 7,0%
      Hoạt Động: 7,0%
      Achievements:
      1000 Experience Points
      Thanks
      2.247
      Thanked 1.444 Times in 687 Posts

      Mặc định

      các bác có thể chỉ luôn cho e chỗ nào chuyên pkl ở HN ko ạ, e mang xe ra chỉnh rồi học lỏm vậy hehe

    8. #49
      Đang Tập Úp Cua Avatar của toanR.E
      Tham gia ngày
      Mar 2012
      Họ & Tên
      trương khánh toàn
      Ngày Sinh
      1977
      Nghề Nghiệp
      kts
      Phone
      0904147xxx
      Vợ 2
      clasic 500
      Tổ Đội
      tự kỷ
      Bài gửi
      104
      Points
      188
      Level
      3
      Points: 188, Level: 3
      Points: 188, Level: 3
      Level completed: 76%,
      Points cần để lên cấp: 12
      Level completed: 76%, Points cần để lên cấp: 12
      Hoạt Động: 6,0%
      Hoạt Động: 6,0%
      Achievements:
      100 Experience Points
      Thanks
      275
      Thanked 106 Times in 46 Posts

      Mặc định

      Các bác cho hỏi chỗ làm dây côn hoặc chỗ bán dây tốt với, em ra chỗ bác Quyết ở LÊ NGọc Hân nhưng bác ấy đã chuyễn rồi.E thay dây côn vespa vào đi được 2 tuần lại bị bứt mất cái củ ở tay... Nắng thế này đứt dây mãi khổ lắm.... Cảm ơn các bác

    9. #50
      Thành viên mới Avatar của concototo
      Tham gia ngày
      Sep 2011
      Họ & Tên
      Trần Anh Long
      Ngày Sinh
      29/09/1982
      Nghề Nghiệp
      Cướp đất chia lô bán
      Phone
      094.848.3997
      Vợ 2
      CB
      Tổ Đội
      Cháng Chứng Cháy Chảo
      Bài gửi
      64
      Points
      57
      Level
      1
      Points: 57, Level: 1
      Points: 57, Level: 1
      Level completed: 14%,
      Points cần để lên cấp: 43
      Level completed: 14%, Points cần để lên cấp: 43
      Hoạt Động: 0%
      Hoạt Động: 0%
      Thanks
      66
      Thanked 51 Times in 29 Posts

      Mặc định

      cá nhân e sửa của bác Hưởng 544 Đường Láng thấy, hiệu quả và thái độ e đánh giá rất tốt. E hài lòng cả về giá rổ nữa. E cũng đi sửa 1 số nơi nhưng toàn bị chém, chặt, băm, nghiền...nói chung các bác cứ ra Hưởng đại ka là mọi việc êm hết

    10. #51
      Thành viên mới Avatar của nguyenanh_6689
      Tham gia ngày
      Mar 2010
      Họ & Tên
      nguyễn hoàng anh
      Ngày Sinh
      00/00/00
      Nghề Nghiệp
      vô công dồi nghề
      Phone
      0000000000
      Vợ 2
      pay xì
      Tổ Đội
      bám càng
      Bài gửi
      21
      Points
      32
      Level
      1
      Points: 32, Level: 1
      Points: 32, Level: 1
      Level completed: 64%,
      Points cần để lên cấp: 18
      Level completed: 64%, Points cần để lên cấp: 18
      Hoạt Động: 0%
      Hoạt Động: 0%
      Thanks
      3
      Thanked 29 Times in 14 Posts

      Mặc định

      Quote Nguyên văn bởi toanR.E Xem bài viết
      Các bác cho hỏi chỗ làm dây côn hoặc chỗ bán dây tốt với, em ra chỗ bác Quyết ở LÊ NGọc Hân nhưng bác ấy đã chuyễn rồi.E thay dây côn vespa vào đi được 2 tuần lại bị bứt mất cái củ ở tay... Nắng thế này đứt dây mãi khổ lắm.... Cảm ơn các bác
      Cửa hàng bác Quyết đã chuyển về 233 đường Nguyễn Khoái bạn nhé. Bạn liên hệ số đt của bác Quyết 0962441656

    11. The Following 3 Users Say Thank You to nguyenanh_6689 For This Useful Post:

      CrazyMaster (23-05-2012),ndh091 (30-10-2012),toanR.E (23-05-2012)

    12. #52
      Thành viên mới Avatar của Rum&Coke
      Tham gia ngày
      Oct 2011
      Họ & Tên
      TrungVQ
      Ngày Sinh
      198x
      Nghề Nghiệp
      Trader
      Phone
      090xxxxxxx
      Vợ 2
      CB600F
      Tổ Đội
      Chưa ai nhận
      Bài gửi
      63
      Points
      50
      Level
      1
      Points: 50, Level: 1
      Points: 50, Level: 1
      Level completed: 50%,
      Points cần để lên cấp: 50
      Level completed: 50%, Points cần để lên cấp: 50
      Hoạt Động: 0%
      Hoạt Động: 0%
      Thanks
      5
      Thanked 33 Times in 18 Posts

      Mặc định

      Các bác cho em xin địa chỉ hàng nào chuyên làm pô với ahj? Em mới mua 1 con slip on nhưng phải chế thì mới lắp được ah.

    13. #53
      Thành viên mới Avatar của billqf
      Tham gia ngày
      Aug 2012
      Họ & Tên
      Trần Quang Phú
      Ngày Sinh
      12/08/1988
      Nghề Nghiệp
      Doctor
      Phone
      0917611690
      Vợ 2
      Honda SCR
      Tổ Đội
      1
      Bài gửi
      45
      Points
      30
      Level
      1
      Points: 30, Level: 1
      Points: 30, Level: 1
      Level completed: 60%,
      Points cần để lên cấp: 20
      Level completed: 60%, Points cần để lên cấp: 20
      Hoạt Động: 0%
      Hoạt Động: 0%
      Thanks
      1
      Thanked 26 Times in 10 Posts

      Mặc định

      hôm vừa rồi, sau khi đi ra đám tang anh toàn, em về kiểm tra con cb400 date 94 mới lấy, vì để trong nhà 3 tuần không đi, dắt xe ra thì không nổ được máy. Sau khi sạc ăcquy, thay bugi, cứ lắp bình xăng vào là lại không nổ được. kiểm tra dầu máy thì đầy ặc, toàn xăng pha nhớt. thay nhớt xong thì lại nổ bình thường
      vậy các bác cho em hỏi, như thế máy có vấn đề gì không, và không biết tình trạng này có xảy ra nữa hay không ạ, cách khắc phục thế nào nữa.
      em là lính mới tò te nên các bác thông cảm ạ

    14. #54
      Thích nhiều xe PKL Avatar của bevaun
      Tham gia ngày
      Sep 2010
      Đến từ
      hà nội
      Họ & Tên
      nguyen cao cuong
      Ngày Sinh
      26/08/197x
      Nghề Nghiệp
      transporter
      Phone
      0988777929
      Vợ 2
      wave zx,SR250 Street Tracker,steed400,SR250Bratstyle
      Tổ Đội
      SCB TEAM
      Bài gửi
      668
      Points
      588
      Level
      11
      Points: 588, Level: 11
      Points: 588, Level: 11
      Level completed: 76%,
      Points cần để lên cấp: 12
      Level completed: 76%, Points cần để lên cấp: 12
      Hoạt Động: 6,0%
      Hoạt Động: 6,0%
      Achievements:
      500 Experience Points
      Thanks
      390
      Thanked 342 Times in 200 Posts

      Mặc định

      Theo mình với nguyên nhân như bạn nói rất có thể chế hòa khí xe bạn có vấn đề,phao xăng vị kẹt hoặc kim k đóng hết làm dư ra một lượng xăng và chảy trực tiếp vào động cơ,để như thế đương nhiên sẽ k tốt,vì dầu nhờn có nhiệm vụ bôi trơn nhưng khi lẫn xăng thì tính năng bôi trơn sẽ giảm và làm hỏng động cơ xe bạn.Hy vọng xe ban sớm đc khắc phục.

    15. #55
      Member Of PKL Avatar của LongJP
      Tham gia ngày
      Jan 2010
      Họ & Tên
      Long JP
      Ngày Sinh
      20/06/77
      Nghề Nghiệp
      Buôn bán vỉa hè
      Phone
      0982551368
      Vợ 2
      CB 400
      Tổ Đội
      Naked Zai đờ
      Bài gửi
      1.940
      Points
      1.985
      Level
      26
      Points: 1.985, Level: 26
      Points: 1.985, Level: 26
      Level completed: 85%,
      Points cần để lên cấp: 15
      Level completed: 85%, Points cần để lên cấp: 15
      Hoạt Động: 0%
      Hoạt Động: 0%
      Achievements:
      1000 Experience Points
      Thanks
      2.111
      Thanked 1.142 Times in 532 Posts

      Mặc định

      Quote Nguyên văn bởi billqf Xem bài viết
      hôm vừa rồi, sau khi đi ra đám tang anh toàn, em về kiểm tra con cb400 date 94 mới lấy, vì để trong nhà 3 tuần không đi, dắt xe ra thì không nổ được máy. Sau khi sạc ăcquy, thay bugi, cứ lắp bình xăng vào là lại không nổ được. kiểm tra dầu máy thì đầy ặc, toàn xăng pha nhớt. thay nhớt xong thì lại nổ bình thường
      vậy các bác cho em hỏi, như thế máy có vấn đề gì không, và không biết tình trạng này có xảy ra nữa hay không ạ, cách khắc phục thế nào nữa.
      em là lính mới tò te nên các bác thông cảm ạ
      Thay cái chế SF mới là xong, mỗi tội không có chế mới. Xe mình SF94 ngày xưa phải mò tận qua Nhật mới lấy đươc chế zin đem về

    16. #56
      Thành viên mới Avatar của billqf
      Tham gia ngày
      Aug 2012
      Họ & Tên
      Trần Quang Phú
      Ngày Sinh
      12/08/1988
      Nghề Nghiệp
      Doctor
      Phone
      0917611690
      Vợ 2
      Honda SCR
      Tổ Đội
      1
      Bài gửi
      45
      Points
      30
      Level
      1
      Points: 30, Level: 1
      Points: 30, Level: 1
      Level completed: 60%,
      Points cần để lên cấp: 20
      Level completed: 60%, Points cần để lên cấp: 20
      Hoạt Động: 0%
      Hoạt Động: 0%
      Thanks
      1
      Thanked 26 Times in 10 Posts

      Mặc định

      Em cám ơn 2bác nhiều ạ. Thợ sửa bảo em là thay dầu là xong, do bi kẹt van xăng thôi, để lâu ko đi nên vậy. Em nghĩ là nó sẽ bị lại, nên khắc phục bằng cách khóa van xăng lại khi không đi. Ngoài cách phải thay chế,có cách nào khắc phục được hiện tượng này nữa không ạ

    17. #57
      Mọt sách chém gió Avatar của taphuonghu
      Tham gia ngày
      Jun 2011
      Đến từ
      Lâm Gia Trang
      Họ & Tên
      Tạ Phương Huy
      Ngày Sinh
      17/09/198x
      Nghề Nghiệp
      Thợ hồ
      Phone
      090 412 3433
      Vợ 2
      2007 Honda CB400 Super Bol'Dor VTEC III
      Tổ Đội
      Trà đá PKL
      Bài gửi
      1.174
      Points
      963
      Level
      16
      Points: 963, Level: 16
      Points: 963, Level: 16
      Level completed: 63%,
      Points cần để lên cấp: 37
      Level completed: 63%, Points cần để lên cấp: 37
      Hoạt Động: 17,0%
      Hoạt Động: 17,0%
      Achievements:
      Social500 Experience Points
      Thanks
      79
      Thanked 495 Times in 327 Posts

      Mặc định

      Bác nào chạy hornet 250 và sf rồi cho e hỏi là cái khóa xăng sf có lắp vừa hornet ko. Hai xe này dung chung đồ rất nhiều, chỉ duy cái khóa là e thấy có hơi khác về hình dáng. Ko rõ ren ốc bắt có = nhau ko

    18. #58
      Thành viên mới Avatar của Trung Đào
      Tham gia ngày
      May 2015
      Họ & Tên
      Trung Đào
      Ngày Sinh
      6/2/1996
      Nghề Nghiệp
      sinh viên
      Phone
      0983946249
      Vợ 2
      honda VT250 spada
      Tổ Đội
      Hà Nội Classic Motorcycles
      Bài gửi
      1
      Thanks
      0
      Thanked 0 Times in 0 Posts

      41 cần các pro giúp về honda VT250 spada

      Chuyện là e có sở hữu 1 ẻm Spada, máy e ấy có cảm giác chạy hơi nóng, nhiều lúc bật nổ garanti tại chỗ mà thấy máy nóng rất nhanh, có lẽ nào do két làm mát của e có vấn đề hay dầu xe k tương thích k ạ, e mới thay cả nước mát lẫn dầu xe, xe chạy rất bốc nhưng lại hơi nóng, các pro giúp e vấn đề này với ạ. Thêm nữa e xin tư vấn về dầu nhớt cho Spada, e xin cám ơn !

    19. #59
      Thành viên mới Avatar của Meoden137
      Tham gia ngày
      Aug 2017
      Họ & Tên
      Le minh du
      Ngày Sinh
      15/04/1986
      Nghề Nghiệp
      Grap
      Phone
      01203489486
      Vợ 2
      Wave110
      Tổ Đội
      Chưa
      Bài gửi
      3
      Points
      2
      Level
      1
      Points: 2, Level: 1
      Points: 2, Level: 1
      Level completed: 3%,
      Points cần để lên cấp: 48
      Level completed: 3%, Points cần để lên cấp: 48
      Hoạt Động: 0%
      Hoạt Động: 0%
      Thanks
      0
      Thanked 0 Times in 0 Posts

      Mặc định

      Các bác cho em hỏi. E mới lấy con vtr250, nhìn dưới gần phần yên có cái nút vặn có ghi chữ off, RES, .. E ko hiểu để làm gì và nếu bình thường mình nên để ở OFF hay RES vậy mấy bác ơi. Ngoài ra ngay đầu cùm tay nắm bên côn cũng có cái nút vặn như là E trên xe máy vậy mà e cũng không hiểu để làm gì. Bác nào thông não giúp em phát.

    + Trả lời chủ đề
    Trang 4/4 ĐầuĐầu ... 234

    Quyền viết bài

    • Bạn không thể gửi chủ đề mới
    • Bạn không thể gửi trả lời
    • Bạn không thể gửi file đính kèm
    • Bạn không thể sửa bài viết của mình